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3.动车组为交通运输增添了新的快速通道,同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面,火车提速需要增大发动机功率,另一方面,铁路转弯处要求外轨比内轨稍高,其内外轨高度差的设计不仅与弯道半径有关,还与火车在弯道上的行驶速率有关,如果火车行驶时所受阻力与成正比,则以下说法正确的是()
A.如果火车提速为原来的2倍,则发动机功率应增大为原来的4倍
B.如果一定时,越大则要求r越大
C.如果一定时,越大则要求越小
D.如果超过设计时速,则火车对内轨有挤压,大小:329 KB