夏季高温容易使一些车况不是很好的车水温急剧升高，造成“开锅”。怎样预防“开锅”呢？
　　
第一，做好换季保养，经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的灵敏。每天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水及时加满。也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。

第二，清洗水箱的表面。灰尘等附着在水箱的表面，会严重地影响水箱的散热。
　　
第三，长途行驶或者长时间行驶时注意水温，如果水温过高，最好停车休息。堵车时可以把空调关掉，降低水温上升的速度。
　　
“开锅”以后也不用着急，调至外循环、热风状态，可以帮助发动机迅速降温。如果发现温度过高，给车降温必须避免犯以下的错误。
　　
1、忌“开锅”时立即开盖加水。

散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。
　　
2、忌“开锅”后立即熄火。

有些司机发现“开锅”后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以“开锅”是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现“开锅”后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
　　
3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。

有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。