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2017年xx市交通局征稽处2017年工作总结

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  (二)创新目标管理考核办法,严格奖惩兑现
  为了增强全市干部职工的事业心、责任感和竞争意识,切实解决“重征费、轻管理、重任务、轻教育”的模糊认识,我处成立了以处长为组长、班子其他成员为副组长、各职能科室负责人为成员的目标管理考核领导小组。经处务会反复讨论,在年初制定了《20xx年度交通规费征稽目标管理奖惩考核办法》,并根据形势变化,于10月制订了《20xx年度交通规费征稽目标管理奖惩考核办法有关稽查、清欠考核补充规定》。该办法详细地规定了各征稽所、科(室)、中心的奖惩考核基本原则,制定了具体的奖励办法和惩处规则,使目标管理考核有章可循。与往年的考核办法相比,处征费中心和县(市)征稽所增加了滞纳金和动态漏征率两个考核指标,市直征稽所增加了清欠车辆台数指标。同时,处目标管理考核领导小组按月考核,严格奖罚兑现。每月召开一次考评会,对照目标管理考核办法进行全面考核,并排出考核名次,奖惩结果由处财务科负责兑现,实行完成必保任务拿工资,完成考核目标拿奖励,完不成必保任务只发基本生活费的管理手段,有力地促进了规费征收。
  (三)夯实基础管理,提升征管质量
  1、把好费源关。通过加强与公安交警部门的联系,我处在河西车管所、中南汽车世界分所、井湾子检测站、望城检测站均设立了交通规费窗口,向车主推行“一站式”服务,既强化了费源管理,又方便了广大车主办理缴费业务。
  2、严格执行征收政策。严格执行养路费协议征缴比例,在滞纳金减免审批过程中,严格控制范围和幅度,坚决执行重大问题处务会集体研究处理的制度,杜绝了关系费、人情费、后门费。
  3、集中力量做好“大吨小标”车辆征费计量的核定工作。在车辆清理阶段,我们抽调10名业务骨干在8天的时间内清理了3万多台车,数据处理达48万个。并认真对车属单位和车主进行了政策宣传和解释工作,确保“大吨小标”车辆吨位恢复工作的顺利推进。同时,我处以“大吨小标”车辆吨位恢复为契机,规范管理,堵塞漏洞,进一步规范了我市征费车辆吨座位核定,培植了费源。
  4、加大内审力度。我处审计监察科每月平均审核票证6万多张,以便及时发现问题,及时纠正到位,确保票证使用规范、安全。今年7月份,处成立了内审领导小组,对全处各征收单位组织了一次专门审计,针对规费票据、征收业务、事业经费收支和文明执法等事项开展了全面审计,并对审计结果进行了通报,充分发挥管理职能,有力地强化了内部监督。
  5、财务管理有新突破。克服车购税人员划转后新老财务人员更替业务衔接等问题,有条不紊地完成了事业单位法人登记证书、税务登记证、机构代码证等的年审和变更;严格落实“收支两条线”管理规定,积极配合省纪委、省财政厅开展的财务检查;按照非税收入的管理要求,确保各征收单位和网点票据、光盘、解款三同步;根据非税局取消过渡账户的要求,积极与非税局、代收银行等部门衔接,确保资金安全;在经费使用上厉行节俭,量入为出,严格控制大额支出;积极筹集资金,解决了食堂的基建问题。
  6、建立健全内部各项管理规章制度。今年我处在原有管理制度汇编的基础上,加大了规章制度建设的力度,使管理制度更加完善。在征收方面,出台了《关于印发〈“大吨小标”车辆恢复吨位工作实施方案〉的通知》、《关于20xx年公路养路费(含货附费)、客运附加费协议征缴工作有关规定的通知》、《关于转发〈湖南省交通规费征收管理职能和权限设置〉的通知》等文件;在稽查方面,制订了《关于规范使用交通规费行政执法文书有关事项的通知》、《关于规范稽查中暂扣欠费车辆停放管理的通知》;在廉政建设方面,出台了《关于认真落实市局纪委〈领导干部廉洁自律有关规定〉的通知》等。并加强制度落实情况的督查督办,坚持按制度办事,靠制度管人,确保政令畅通。
  (四)深入开展交通规费专项治理工作,营造良好的征收环境1、宣传力度大,营造专治氛围
  一是市政府领导高度重视。刘晓明副市长对有关新闻单位给予明确批示,要求大力宣传我市交通规费专项治理行动;二是充分发挥报纸、电视、电台等新闻媒体的作用,累计曝光拖欠规费车辆1270台次;三是张贴专项治理《通告》,悬挂宣传标语和横幅;四是出动专项治理宣传车进行流动宣传。四县(市)征稽所分别组织了宣传车,深入车站、乡镇和车属单位进行宣传。望城县征稽所还召开车属单位领导和个体车主代表参加的交通规费专项治理工作会。专项治理以来,全市(含四县市)召开新闻发布会6次;专项治理工作会16次;相关单位协调会12次;张贴横幅标语258条;张贴专项治理《通告》5000份;出动宣传车49次;车辆集散地宣传57次。舆论工作形式多样,内容丰富,形成全方位的宣传氛围。
  2、联动力度大,确保专治成效
  在省、市交通规费专项治理领导小组的领导下,我处深入开展全市交通规费专项治理工作,积极配合3月28日至31日、6月21日至24日全省范围的两次联合稽查行动,在市政府的支持下,整合交通、公安交警、武警、部队、媒体等部门的力量,针对平时的稽查难点如特权部门车辆、假军牌假警牌车辆开展专项治理,引入联动稽查、联合执法新概念,取得显著成效。两次联合稽查行动我处查处各类欠费车辆 台,现场补缴规费 万元。
  3、整治渣土车,优化征费环境
  为进一步巩固专项治理成果,今年9月份,我处与市公安交警支队密切配合,通过采取速战速决的策略和流动稽查、工地稽查相结合的方式,开展了三次渣土车深夜稽查行动。由于准备充足,部署周密,行动取得全面胜利,三次行动暂扣渣土车 台,依法追缴规费 万元,规费流失现象得到有效遏制。
  4、人性化管理,掀起黄色风暴
  处机关成立四个稽查组,协同各征稽所在车辆汇集场所,通过对欠费车辆送达“粘贴式”提醒告知通知书,温馨告知车主主动缴纳欠费,得到广大车主赞誉,被媒体亲切称为“黄色风暴”。7月以来,共送达“粘贴式”通知书 份,前来接受处理的车辆达 台次。
  5、催缴手段新,巩固专治效果
  首先,实行清理催缴与目标管理考核挂钩。对今年新产生的欠费车辆由征费厅征收员采用电话催缴;对今年以前产生的欠费车辆由稽查所负责上门上户催缴,要求每个所每个月清欠处理 台。没有达到考核指标的,扣发当月相应的工资、奖金。其次,捕捉漏网之“鱼”,对尚未注册缴费的车辆进行催缴。通过加强与公安交警车管部门的密切联系,掌握了全市已上牌照而尚未注册缴费车辆的信息资料,采用邮寄入户缴费通知书、上门上户等方式进行催缴。特别是对党政机关及政法系统等车属单位的车辆,设立专门业务受理窗口,权力部门主动上门办理注册缴费手续的有 个单位,共计 台车,补交规费 多万元。
  (六)加强队伍建设,构建和谐征稽
  1、深入地开展了先进性教育活动。从今年2月18日开始,我处在市交通局保持共产党员先进性教育活动领导小组的指导下,认真按照中央和省委、市委以及市交通局党委的部署和要求,切实加强领导,制定详细方案,明确各个步骤的工作标准和要求,精心组织实施,逐个环节、逐项工作抓落实,达到了提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作的目的。主要做法是:第一,深入地开展了学习动员。市直机关共52名党员,保证了40小时的学习时间,真正达到参学率100%,发言率100%。第二,认真地开展了分析评议。处党委广泛听取来自社会各界对征稽工作的意见和建议,及时解答和解决了车主反映强烈的热点、难点问题。第三,开展“六个一”活动。即:上好一次党课;开展一次扶贫帮困活动;组织党员“走红色之路”;召开一场行风监督员、车主及媒体参加的座谈会;出了一期宣传专刊;举办了一期展示评比。第四,制定整改方案,扎实地进行了整改。

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