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经济型轿车调查报告,
排名 1 7 8 2 5 6 3 4
然后,我们按男女分组,又得到了另一个结果:
我们看到:性别差异导致了在购车关注点上的差异,相对于男性来说,女性将安全性提到了第一的高度,而在男性的关注点中,动力性能以拉开安全性较大的差距而雄居第一。
品牌广告篇
品牌偏好:让受访者选出一个自己最喜欢的汽车品牌,是调查活动中较直接的调查方式,可以从一个侧面反映品牌的知名度与美誉度。对所有被访者的统计后,POLO不负众望,以绝对优势夺得了桂冠。爱丽舍、赛欧、奇瑞、派力奥之间差距不大,但均显示出一定优势。
观察上述品牌,我们发现,代表着年轻、个性、时尚的中国经济型轿车的新锐阵营正以较高的品牌形象和性能价格比在经济型轿车市场大放异彩。
最熟悉的汽车广告:以POLO、爱丽舍、派里奥、赛欧等品牌形成的中国轿车市场新锐阵营,一个相当显著的营销特点是:新锐车型大多在没有下线时,对其品牌的炒作和追踪就已经如火如荼的进行,广告攻势异常猛烈。本次最熟悉的汽车广告调查冠军当然非新锐车型莫属,获得首位的依然是上海大众的明星轿车----POLO,而实际上,据央视市场研究股份有限公司20xx年1-4月份的调查,POLO的确以1320万的投放量摘得经济型轿车的头榜。应该说,新锐车型的饥饿疗法也在很大程度上推动了国内经济性轿车的火爆销售局面。有趣的是,我们注意到在一阵阵普桑退休的口号声中,普桑似乎并不感到穷途末路。在最熟悉的汽车广告调查中,普桑出人意料地排到了第二,也许,普桑几十年的良好市场表现正是他最好的广告。
该广告的广告类型统计:电视广告占53%,报纸、杂志、路牌、灯箱广告占47%。
广告表现:该项调查被访者看完广告后留在脑海中的广告印象。统计后发现,作为电视广告中的画面和作为平面广告中的图片两者的选中率最高,可见,视觉化的语言最具冲击力,容易让人留下深刻的印象。
文
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